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Cercles économiques d'Europe centrale: les deux parties disposent d'un vaste espace de coopé

Cercles économiques d'Europe centrale: les deux parties disposent d'un vaste espace de coopération et d'une situation gagnant-gagnant

28 novembre 2018 09:50 Source: Participation au réseau China News


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China News Service, Hambourg, 28 novembre (Reporter Peng Dawei) Lors du 8ème Forum Chine-UE qui s'est tenu à Hambourg du 26 au 27, de nombreux milieux économiques chinois et européens ont déclaré aux journalistes de l'agence de presse Chine que la numérisation et l'énergie mondiales Dans un contexte d'accélération continue de la transformation et de la construction continue du projet «Une ceinture, une route», la Chine et l'UE peuvent ouvrir la voie à une très vaste opportunité de coopération et à un espace gagnant-gagnant.

"La Chine est actuellement le plus grand marché unique de Daimler au monde." M. Leng Yan, vice-président du géant allemand de l'automobile Daimler Greater China Investment Co., Ltd, propriétaire de la marque Mercedes-Benz, a déclaré: "Dans le même temps , compte tenu du fait que les véhicules à énergie nouvelle de la Chine représentent plus de la moitié de la part du marché mondial, et la Chine est devenue un leader mondial dans ce domaine. "


Selon Leng Yan, afin de s’adapter à la tendance du marché chinois en matière de développement, Daimler a décidé d’investir 5 milliards de yuans dans la production commune de véhicules et de batteries électriques avec des partenaires chinois en Chine. À l'avenir, la société investira également 11,9 milliards de yuans pour agrandir son usine de Beijing, en particulier pour augmenter la capacité de production de véhicules électriques EQ.


Ragnar Kruse, fondateur et PDG de Smaato, numéro un mondial de la publicité sur mobile, est également optimiste quant aux perspectives offertes par la Chine. Il a souligné que pour le secteur de la publicité mobile, la Chine constituait le marché idéal: le marché des smartphones est devenu le plus important du monde et son complexe de vente au détail est très développé, ce qui est beaucoup plus diversifié que l'Allemagne et l'Europe.


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"Les marchands chinois ont combiné la publicité avec des scénarios d'applications commerciales via des plates-formes telles que WeChat sur les téléphones mobiles, créant ainsi un nouvel espace de marché." Lorsqu'il a parlé de l'expérience d'aller en Chine, il a déclaré que c'était une expérience étonnante pour les Européens.


Olaf Rotax, fondateur et directeur général du géant du conseil international Accenture dgroup, estime que, comparé aux pays européens, comparé à l'industrialisation et au digital , l’industrialisation et la numérisation sont effectuées simultanément en Chine. "La Chine a adopté les dernières technologies de manière spectaculaire et a créé une plus grande valeur avec un marché énorme."
L’initiative «Ceintures et routes» est un sujet brûlant au Forum Chine-Europe à Hambourg. Depuis le discours d'ouverture de l'ancien chancelier allemand Schroeder aux invités des discussions en groupe, les gens parlent de cette initiative pour l'Europe et l'Allemagne. Qu'est-ce que cela signifie? Comment les deux parties devraient-elles développer leur coopération dans ce cadre?
«Ce n’est pas juste d’être choqué par l’initiative« Une ceinture, une route ». Nos entrepreneurs devraient tirer le meilleur parti de cette initiative et participer à la définition de ce processus. "Angela Tith, présidente de la Corporation portuaire et logistique de Hambourg (HHLA) Angela Titzrath estime que les entreprises européennes" doivent avoir suffisamment confiance en elles pour faire partie du 'Belt et route '. "


Elle a déclaré que Hambourg, en tant que plus grand terminal intermodal maritime et ferroviaire en Europe, présente de nombreux avantages à participer à la construction de la «ceinture et de la route». À l'heure actuelle, il a mené une série de coopérations avec des partenaires chinois en matière de logistique.
Li Yizhong, président de la Fédération chinoise de l'économie industrielle, a déclaré que la nouvelle vague d'ouverture accrue de la Chine au monde extérieur et la construction de la "ceinture et de la route" créeraient davantage d'opportunités pour les entreprises chinoises et européennes et favoriseraient un développement équilibré du commerce bilatéral. .


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"Les deux parties devraient accélérer l'achèvement rapide des négociations de l'accord d'investissement Chine-Europe, encourager la croissance de l'investissement bilatéral et donner un nouvel élan à la reprise économique mondiale." Li Yizhong a dit.


Zhu Lili, président du First Eastern Investment Group de Hong Kong, estime que l'importance de la «ceinture et de la route» ne se limite pas à la construction d'infrastructures dans différentes régions. L’interconnexion apportera également une prospérité culturelle entre les pays.


"La coopération et le partenariat favoriseront la compréhension et la paix, ce qui sera le plus beau cadeau que nous puissions offrir à la prochaine génération", a déclaré Zhu Lili. (Terminer)