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Un pôle logistique favorise les exportations et l'efficacité


Un pôle logistique favorise les exportations et l'efficacité

Rapporté par: Aybek Askhar et Zhang Yi/ Chine Daily Mis à jour le: 02 / nov / 2018

Selon les autorités locales des chemins de fer, plus de 60% des marchandises qui quittent le Centre logistique logistique des trains de fret Chine-Europe à Urumqi, capitale de la région autonome ouïgoure du Xinjiang, sont fabriquées et commercialisées dans le Xinjiang.

Le centre fournit des services de logistique internationale.

Il a favorisé le développement du commerce d'exportation local, devenant ainsi un centre commercial pour le China Railway Express, a déclaré Nan Jun, directeur adjoint de la société de logistique internationale Xinjiang Xintie, qui gère le centre.

Selon Nan, une grande partie des biens - y compris les machines, les produits chimiques et les vêtements - expédiés en Asie centrale et en Europe sont fabriqués par des entreprises locales.

"Maintenant, le temps de trajet (vers l'Europe) en train est inférieur à la moitié de celui par voie maritime (et ferroviaire)", a-t-il ajouté.

"Certaines marchandises sont fabriquées hors du Xinjiang, principalement dans l'est de la Chine, mais sont commercialisées ici, y compris pour les nécessités quotidiennes et les vêtements, et certaines entreprises ont commencé à déplacer leurs usines ici."

En tant que portail du nord-ouest du pays, le Xinjiang présente un avantage géographique, ce qui signifie des coûts de fret plus bas et des temps de trajet plus courts. Cela a fait d'Urumqi un centre commercial et a favorisé le développement de son industrie manufacturière, a déclaré Nan.

En 2016, le gouvernement central a investi 135 millions de yuans (19 millions de dollars) pour rénover le centre logistique d'Urumqi et contribuer à accroître l'efficacité de ses exportations.

Le centre coopère avec plus de 200 entreprises d'importation et d'exportation situées à l'intérieur et à l'extérieur du Xinjiang, selon le bureau d'Urumqi de China Railway Corp.

Pour offrir un meilleur environnement commercial aux entreprises à la recherche de débouchés sur les marchés d’Asie centrale et d’Europe, le centre conçoit des solutions logistiques complètes qui répondent aux besoins de chaque client.

Ces dernières années, la simplification des procédures de dédouanement au centre a également considérablement réduit les temps de transit.

Le temps de trajet sur la ligne Chine-Europe a été réduit de 25 jours à 15 jours, tandis que le temps de transit sur la ligne vers les pays d’Asie centrale est passé de 66 heures à 44 heures.

"Cela crée des opportunités pour les entreprises locales. Une fois le train sorti d'Urumqi, nous n'aurons plus à nous inquiéter, grâce au service amélioré fourni par le centre logistique", a déclaré Wu Guihua, directeur de Xinjiang Huatiexinqiao Freight International Co.

Depuis la mise en service du centre il y a deux ans, le nombre de liaisons de fret ferroviaire en direction ouest d'Urumqi est passé de 4 à 19, atteignant 24 villes dans 17 pays d'Europe et d'Asie centrale.

Le bureau de la China Railway Corp à Urumqi a déclaré que le centre avait exploité 800 trains de marchandises au cours des neuf premiers mois de cette année, soit une augmentation de 60% par rapport à 2017, tandis que 1 230 trains partaient de la gare. Ce chiffre devrait atteindre 1 400 d’ici la fin de l’année.