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La compagnia aerea ha emesso un buono acquisto di 920 yuan per scusarsi

  • Fonte:Beijing Youth Daily
  • Rilasciare il:2019-02-12
  (Reporter Yan Lishuang) Il 9 febbraio, ora locale, Air New Zealand è tornata sul volo perché non era registrata in Cina. Dopo di ciò, ha cambiato gli aerei e si è imbarcato di nuovo sull'aereo. È decollato alle 0:12 l'11 febbraio e l'11 febbraio a Pechino. Arrivato a Shanghai alle 6:52 del mattino. La sera del 10 febbraio, Air New Zealand ha rilasciato una dichiarazione sul Weibo ufficiale: "Sappiamo che questo incidente ha causato grandi disagi ai passeggeri, in particolare molte persone hanno appena trascorso una meravigliosa festa del Festival di Primavera in Nuova Zelanda. fare del nostro meglio per ridurre l'impatto sul viaggio di follow-up dei passeggeri ".


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  Il 9 febbraio, ora locale, il volo di Air New Zealand da Auckland a Shanghai è tornato in Cina a metà strada dopo aver scoperto che l'aereo non aveva il permesso di atterrare in Cina. Il numero di volo NZ289 è decollato da Auckland all'ora prevista dopo le 23:45 ora locale del 9, ma dopo che l'aereo è volato per quattro ore e mezza, il pilota ha informato il passeggero che l'aereo sarebbe volato di nuovo in Nuova Zelanda.

  I passeggeri del volo sono stati svegliati dal pilota durante il volo e il pilota ha annunciato che le autorità cinesi non hanno permesso all'aereo di atterrare. Secondo il commentatore senior dell'aviazione Super-Sideguard, il numero di registrazione del volo NZ289 della Nuova Zelanda Airlines per l'aeromobile ZK-NZQ non è stato registrato in Cina. Questo è un errore tecnico. Ha anche detto: "Il volo di ritorno al telegrafo non è stato inviato al lato cinese, il che significa che è ovvio che il problema è stato improvvisamente scoperto e riportato in aria!


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  Resta inteso che, dopo il ritorno di NZ289 il 10 febbraio, lo staff di coordinamento in loco della Nuova Zelanda ha incluso un numero di dipendenti cinesi e ha emesso coupon per la ristorazione aeroportuale e voucher per l'aeroporto per un valore di 200 dollari neozelandesi (circa 920 yuan) per i passeggeri . Alcuni passeggeri sono stati portati in hotel in autobus, e alcuni passeggeri hanno preso un cuscino e una coperta per riposare all'aeroporto.

  In base al Regolamento sulla qualificazione operativa dei vettori stranieri di trasporto aereo (CCAR-129), le compagnie aeree straniere devono richiedere le specifiche operative per l'esecuzione delle rotte in Cina e presentare un elenco di aeromobili civili programmati per volare in Cina, e specificare il modello dell'aeromobile civile. , nazionalità e marchio di registrazione. Le normative sull'aviazione civile in Cina, negli Stati Uniti e in altri paesi richiedono che gli aeromobili stranieri nel paese dichiarino in anticipo. Questa approvazione è una garanzia importante per il funzionamento sicuro di aeromobili non registrati localmente.


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